SKUTER VOGE SR1 SZARY (125 cm³, 11,6 KM)
13500,00 zł
Voge SR1 to kompaktowy skuter, który doskonale łączy wydajność z wygodą. Jego serce stanowi silnik o pojemności 124,9 cm3, jednocylindrowy, 4-suwowy, z zastosowaniem technologii rozrządu SOHC. Dzięki chłodzeniu cieczą oraz systemowi wtrysku paliwa Bosch EFI, ten skuter zapewnia nie tylko efektywną pracę, ale także spełnia najnowsze normy środowiskowe EURO5.
Moc maksymalna tego skutera wynosi 8,5 kW przy 7500 obr./min, a moment obrotowy sięga 11 Nm przy 6000 obr./min, co gwarantuje dynamiczne i płynne doświadczenia podczas jazdy. Dzięki elektrycznemu rozruchowi i automatycznej skrzyni biegów typu CVT, obsługa pojazdu jest intuicyjna i łatwa, idealna zarówno dla doświadczonych kierowców, jak i tych, którzy dopiero rozpoczynają swoją przygodę z dwoma kołami.
Opis
OŚWIETLENIE LED
Stawiając duży nacisk na bezpieczeństwo, nie można zapomnieć o tak kluczowym elemencie jak oświetlenie. Skuter SR1 został wyposażony w potężne światła LED. Ponad reflektorem dostrzec można wysoką szybę, która skutecznie osłania kierowcę przed wiatrem.
UCHWYT DLA PASAŻERA
Seryjnie zamontowany bagażnik wraz z uchwytem dla pasażera to idealne rozwiązanie do podróżowania w dwie osoby, a dodatkowy kuferek centralny, którego montaż nie sprawi trudności, jest praktycznym uzupełnieniem.
WYŚWIETLACZ LCD
Przejrzysty wyświetlacz LCD, który pozostaje czytelny nawet w intensywnym słońcu. Dostarcza kierowcy wszelkich istotnych informacji podczas podróży. Prędkość, obroty silnika, temperatura wody czy wskaźnik poziomu paliwa są jednymi z wielu danych, które można odczytać z tego ekranu.
DUŻY SCHOWEK
Korzystając ze skutera na codzień docenimy każdą przestrzeń, w której przewieziemy zakupy lub schowamy kask. W SR1 do dyspozycji mamy obszerny schowek pod kanapą.
DODATKOWE PODNÓŻKI
Przemieszczając się we dwie osoby, pasażer z pewnością doceni dodatkowe podnóżki, które znacząco poprawią komfort podróży.
ŁADOWANIE
Korzystanie z smartfona to już nasza codzienność. Dlatego SR1 został wyposażony w port ładowania USB, dzięki któremu nasz smartphone zawsze pozostanie naładowany.
PARAMETRY TECHNICZNE
| Typ silnika | 4-suwowy, jednocylindrowy |
| Rozrząd | SOHC |
| Chłodzenie | Cieczą |
| EFI | Bosch |
| Pojemność skokowa | 124,9 cm³ |
| Maksymalna moc | 8,5 kW / 7500 obr./min. |
| Maksymalny moment obrotowy | 11 Nm / 6000 obr./min. |
| Norma środowiskowa | EURO5 |
| Rozruch | Elektryczny |
| Skrzynia biegów | Automatyczna, CVT |
| Długość | 1945 mm |
| Wysokość | 1265 mm |
| Szerokość | 740 mm |
| Rozstaw osi | 1320 mm |
| Wysokość kanapy | 775 mm |
| Minimalny prześwit | 120 mm |
| Masa własna | 139 kg |
| Dopuszczalna ładowność | Brak danych |
| Felga przednia | 14″ |
| Opona przednia | 110/70 R14 |
| Hamulec przedni | Tarcza hamulcowa o średnicy 240 mm oraz dwutłoczkowym zaciskiem |
| Felga tylna | 13″ |
| Opona tylna | 130/70 R13 |
| Hamulec tylny | Tarcza hamulcowa średnicy 220 mm |
| Zawieszenie przednie | Widelec hydrauliczny teleskopowy o średnicy 31 mm, skok 93 mm |
| Zawieszenie tylne | Podwójny amortyzator sprężynowy o skoku 103 mm |
| System ABS | Dwukanałowy ABS |
| Zbiornik paliwa | 8 L |
| Zużycie paliwa | 2,3 l / 100 km |
Informacje dodatkowe
| Waga | 139 kg |
|---|---|
| Kolor | Biały, Czarny, Szary |
