Quad Segway Snarler AT6 S (570 ccm, 44kM)
29990,00 zł
Mocny, szybki i sprawny w terenie. Praca nie jest mu straszna. Snarler to wytrzymała maszyna do zadań i warunków, przekonuje obsługą, żywotnością i trwałością.
Opis
PIĘKNY I PRAKTYCZNY
Snarler jest nie tylko atrakcyjny, ale także praktyczny. Szerokie błotniki skutecznie ochraniają przed błotem, nawet bez dodatkowych poszerzeń będziesz jednym z najczystszych riderów. Mało który quad ochroni Cię przed błotem tak jak Snarler.
ZWIERZĘ MECHANICZNE
Design Snarlera jest dynamiczny i odważny, zupełnie różni się od obowiązujących trendów. Snarler to zwierzę mechaniczne w lesie.
MOCNY SILNIK DOHC
Chłodzony cieczą czterosuwowy jednocylindrowy silnik najnowszej gereracji o pojemności 570 ccm ma moc 44 koni i 48 Nm momentu obrotowego. To sprawia, że jest to jeden z najmocniejszych silników w tej klasie objętości. Niezależnie czy wspinasz się w górach czy ciągniesz za sobą ciężki ładunek na pewno nie musisz się martwić o wydajność.
TŁOKI CHŁODZONE OLEJEM
Specjalne dysze rozpylają dwa strumienie oleju od dołu tłoków, w ten sposób skutecznie je chłodząc. Dzięki temu praca silnika jest bezproblemowa, a działanie sprawne.
DWIE CHŁODNICE
Dzięki podwójnemu chłodzeniu, wodnemu i olejowemu silnik pracuje stale w optymalnej temperaturze, nawet w ekstremalnych warunkach.
BEZKOMPROMISOWE PODWOZIE
Niezależne zawieszenie przednich i tylnych kół, duże kąty natarcia i ponadprzeciętny prześwit przy dużych skokach zawieszenia zapewniają doskonałą przepustowość w trudnym terenie, nawet podczas ekstremalnego użytkowania.
NIEZWYKLE MOCNA RAMA
Rama ze stali chromowo-molibdenowej jest znacznie mocniejsza niż zwykła stal. Jest sztywna i trwała dzięki czemu gwarantuje doskonałą stabilność oraz precyzyjną jazdę.
NAJLEPSZY W KAŻDYM TERENIE
Napęd 2WD / 4WD, dwa mechanizmy różnicowe * z elektrycznymi blokadami oraz najlepsze opony zapewniające doskonałą przyczepność – dzięki Snarlerowi żadna przeszkoda Cię nie zatrzyma.
* zgodnie ze specyfikacją
WSZECHSTRONNY I PRAKTYCZNY
Mocna wyciągarka wyprowadzi Cię z każdej sytuacji. A na kompozytowych bagażnikach można załadować 120 kg ładunku lub zamontować praktyczne uchwyty na akcesoria.
Informacje dodatkowe
| Typ: | czterosuwowy jednocylindrowy DOHC |
|---|---|
| Pojemność: | 570 ccm |
| Moc: | 44 k |
| Moment obrotowy: | 48 Nm |
| Zapłon: | elektroniczy wtrysk paliwa (EFI) |
| Chłodzenie: | cieczą i olejem + tłoki chłodzone olejem |
| Napęd: | 2×4 / 4×4, przełączany elektrycznie |
| Skrzynia biegów: | automatyczna, P/R/N/L/H |
| Hamowanie silnikiem: | tak |
| Przedni dyferencjał: | z blokadą elektryczną |
| Tylny dyferencjał: | z blokadą elektryczną (zgodnie ze specyfikacją) |
| Rama: | rama ze stali chromowo-molibdenowej o wysokiej wytrzymałości |
| Zawieszenie: | niezależne, podwójne wahacze |
| Amortyzatory: | amortyzatory hydrauliczne ze sprężynami progresywnymi, regulowane napięcie wstępne sprężyny |
| Skok: | 180 mm z przodu / 210 mm z tyłu |
| Hamulce: | tarcze hydrauliczne |
| Felgi: | 12" felgi stalowe |
| Opony: | przód 25 x 8 – 12 / tył 25 x 10 – 12 |
| Sucha masa: | 360 kg |
| WYPOSAŻENIE | elektryczna wyciągarka, hak holowniczy, kompozytowe bagażniki z przodu i z tyłu, cyfrowy wielofunkcyjny wyświetlacz, przedni i tylny ochronny bumper, wzmocnienia ochraniające boki, 12" felgi stalowe, regulowane amortyzatory z progresywnymi sprężynami, osłony dłoni |
| HOMOLOGACJA | T3b |
| Uprawnienia: | kategoria B, B1 (samochód osobowy) |
