MOTOCYKL WYŚCIGOWY CFMOTO 450 SR (450 cc, 50 KM)
Pierwotna cena wynosiła: 26900,00 zł.24900,00 złAktualna cena wynosi: 24900,00 zł.
NAJNIŻSZA CENA Z 30 DNI: 24900,00 zł.
CFMOTO 450 SR to sportowy motocykl wyposażony w 450cc, dwucylindrowy silnik DOHC o mocy 50 KM i momencie obrotowym 39 Nm, zapewniający dynamiczną jazdę. Za bezpieczeństwo odpowiada układ hamulcowy z czterotłoczkowym zaciskiem Brembo oraz ABS, zwiększający kontrolę nad motocyklem. Odwrócony amortyzator hydrauliczny Φ37 mm i centralny amortyzator gwarantują doskonałą stabilność i komfort prowadzenia. Dzięki sportowej konstrukcji i wadze 168 kg, CFMOTO 450 SR to idealny wybór dla miłośników dynamicznej jazdy.
Opis
DESIGN
Gładki design owiewek poprawia integrację wyglądu pojazdu i pełni funkcję aerodynamiczną, zapobiegając tworzeniu się wirów powietrza wokół poszczególnych części. Dzięki temu zwiększa stabilność pojazdu.
DOŚWIADCZENIE Z JAZDY
Wysokość siedzenia wynosząca 795 mm, 785 mm i 795 mm oraz węższa poduszka siedziska ułatwiają kontakt stóp z podłożem. Syntetyczna skórzana poduszka z PVC o grubości 45 mm jest miękka i gruba, co zwiększa komfort jazdy.
BEZPIECZEŃSTWO
Zaciski Brembo zapewniają kontrolowaną siłę hamowania w każdej chwili, a system ABS zapobiega blokowaniu kół i utracie przyczepności podczas nagłego hamowania. Sprzęgło antyhoppingowe zmniejsza opór dźwigni przy zmianie biegów i utrzymuje stabilność pojazdu podczas gwałtownej redukcji przełożeń. Zintegrowanie przednich kierunkowskazów z lusterkami bocznymi sprawia, że w razie uderzenia lub upadku pojazdu lusterka automatycznie się składają, zapobiegając dodatkowym uszkodzeniom.
INTELIGENTNE ROZWIĄZANIA
Zakrzywiony 5-calowy wyświetlacz TFT obsługuje prostą projekcję nawigacji, wbudowany wskaźnik zmiany biegów oraz przypomnienie o zgaszeniu silnika. Inteligentna technologia zwiększa przyjemność z jazdy. Moduł T-box posiada wbudowany moduł 4G i czujnik 6D, umożliwiając łączność pojazdu z telefonem, podgląd lokalizacji pojazdu w czasie rzeczywistym, przebyty dystans i inne parametry.
| Typ silnika | 450cc, dwucylindrowy rzędowy, DOHC |
| Pojemność skokowa | 450 cc |
| Średnica × skok tłoka | 72 mm × 55,2 mm |
| Moc | 50 KM przy 9500 obr./min |
| Moment obrotowy | 39 Nm przy 7600 obr./min |
| Stopień sprężania | 11,5:1 |
| Typ sprzęgła | Mokre, wielotarczowe |
| Długość × szerokość × wysokość | 1990 × 735 × 1130 mm |
| Rozstaw osi | 1370 mm |
| Wysokość siedzenia | 795 mm |
| Minimalny prześwit | 140 mm |
| Pojemność zbiornika paliwa | 14 L |
| Masa własna | 168 kg |
| Zawieszenie przednie | Odwrócony amortyzator hydrauliczny Φ37 mm |
| Zawieszenie tylne | Centralny amortyzator |
| Przedni hamulec | Pojedyncza tarcza Φ320 mm, czterotłoczkowy zacisk Brembo |
| Tylny hamulec | Pojedyncza tarcza Φ220 mm, jednotłoczkowy zacisk |
| Obręcze | Przód: MT3.0×17, Tył: MT4.0×17 |
| Opony | Przednia: 110/70 R17, Tylna: 150/60 R17 |
| ABS | Tak |
Informacje dodatkowe
| Waga | 450 kg |
|---|














