MOTOCYKL VOGE 650DSX ADV SERIES (652 cm³, 47,5 KM)

30900,00 

Nie wszyscy pewnie wiedzą, że marka Voge współpracuje z potężnymi koncernami, między innymi z BMW. To właśnie w fabryce Loncin Industrial powstają silniki do motocykli niemieckiego producenta. Sercem modelu 650DSX jest ten sam silnik, który napędza BMW F 650 GS. Jednostka niezwykle trwała, o prostej konstrukcji i oszczędna. Z silnika o pojemności 650 cm3 otrzymano moc na poziomie 47 KM i 60 NM. Spory moment obrotowy, przekłada się na elastyczność Voga, a to miło zaskoczy wszystkich tych, którzy zabiorą go w podróż i zaopatrzą się w okazały bagaż. Układ hamulcowy z ABS, zaciskami Brembo i dwiema tarczami hamulcowymi z przodu, to zestaw idealny do skutecznego hamowania. Zawieszenie Öhlins, to pewność prowadzenia i bezpieczeństwo. Nie można nie wspomnieć o świetnych oponach Dunlop. Oświetlenie full LED, dla jeszcze lepszej widoczności w nocy i w ciągu dnia. Adaptacyjny wyświetlacz TFT, sprawdzi się w każdych warunkach oświetleniowych. Spalanie? Idealne przy obecnych cenach paliw na stacjach – wg rekomendacji producenta 4.2l.

Kategorie: ,

Opis

kolorowy wyświetlacz

NOWOCZESNY WYŚWIETLACZ

Adaptacyjny ekran TFT, który niezależnie od natężenia światła słonecznego w ciągu dnia pozostanie czytelny. Do tego łączność Bluetooth i Wi-Fi, dzięki której pozostaniemy w stałym kontakcie.

Poza prędkościomierzem i obrotomierzem znajdziemy między innymi informacje o poziomie paliwa, ciśnieniu w oponach czy aktualnym ustawieniu skrzyni biegów.

UCHWYT DLA PASAŻERA

OŚWIETLENIE LED

Lepsza widoczność na drodze, większa ilość światła i nowoczesny wygląd, to wszystko za sprawą oświetlenia LED. W Voge 650DSX mamy do czynienia z kompletnym oświetleniem w tej technologii.

DEDYKOWANE KUFRY

DEDYKOWANE KUFRY

Istnieje możliwość zakupienia motocykla z zestawem aluminiowych kufrów. Planujesz długie podróże? Nie zastanawiaj się, porządne kufry pomieszczą Twój bagaż i ułatwią spakowanie się.

GMOLE W STANDARDZIE

GMOLE W STANDARDZIE

Na drodze czeka nas mnóstwo niespodzianek. Na szczęście silnik naszego motocykla chroniony jest fabrycznymi osłonami uff.


PARAMETRY TECHNICZNE

Pojemność
652 cm3
Silnik
4-suwowy, rzędowy, jednocylindrowy
Rozrząd
DOHC
Chłodzenie cieczą
EFI Bosch
Moc maksymalna 35 kW / 6750 obr./min.
Moment obrotowy 60 Nm / 5500 obr./min
Norma środowiskowa EURO5
Rozruch elektryczny
Skrzynia biegów manualna, 5-biegowa
Długość 2155 mm
Wysokość 1390 mm
Szerokość 850 mm
Rozstaw 1485 mm
Prześwit 215 mm
Waga
219 kg
Dopuszczalna ładowność 191 kg
Felga przednia 2,5 x 19″
Opona przednia Pirelli Scorpion Rally STR 110/80 R19
Hamulec przedni dwie tarcze hamulcowe śr. 298 mm Nissin
Zawieszenie przednie amortyzator upside-down, śr. 41 mm, skok 179,5 mm KYB
Felga tylna 4,5 x 17”
Opona tylna Pirelli Scorpion Rally STR 150/70 R17
Hamulec tylny tarcza hamulcowa śr. 240 mm Nissin
Zawieszenie tylne pojedynczy amortyzator sprężynowy o skoku 58 mm zamocowany na kiwaku
System abs dwukanałowy ABS
Zbiornik paliwa 18 l
Zużycie paliwa 4,2 l / 100 km
Przyspieszenie 0-100 km/h 5,9 s

Informacje dodatkowe

Waga 219 kg