MOTOCYKL CFMOTO 450CL-C BOBBER CHOPPER (449 CC, 40KM)

23999,00 

Motocykl CHOPPER 450CL-C BOBBER to stylowy bobber oparty na modelu 450CL-C, łączący klasyczny design z nowoczesnymi rozwiązaniami. Napędzany 449 cm³, dwucylindrowym silnikiem o mocy 40 KM, zapewnia dynamiczną jazdę, a aluminiowe, jednoosobowe siedzenie zmniejsza wagę i poprawia komfort. Retro detale, takie jak szczotkowane aluminium i tekstura Pinstripe®, podkreślają unikalny charakter tej maszyny. Z wagą 177 kg i kompaktowymi wymiarami to idealny wybór dla miłośników stylu bobber.

Kategorie: ,

Opis

OPIS

PROJEKT

450CL-C BOBBER to model w stylu BOBBER, który został zmodyfikowany na bazie 450CL-C. Jego unoszone, jednoczęściowe solo-siedzenie typu soft-tail wykonano z odlewanego ciśnieniowo stopu aluminium, co skutecznie redukuje masę, jednocześnie zapewniając wytrzymałość i odporność na odkształcenia. Każdy detal wyróżnia ten motocykl – od szczotkowanego wykończenia powierzchni aluminiowej, poprzez proces tekstury retro Pinstripe® na skórzanej powierzchni, aż po plakietkę na tyle i precyzyjne szwy. Wszystkie te elementy podkreślają unikalny charakter 450CL-C BOBBER.

MOC

450CL-C BOBBER wyróżnia się dynamicznym charakterem na drodze, zapewniając sportowe osiągi. Imponująca maksymalna moc 30 kW (40 KM) przy 8000 obr./min oraz starannie skalibrowany moment obrotowy na niskich obrotach, osiągający 42 Nm przy 6250 obr./min, oddają esencję jazdy cruiserem. Dzięki wałowi korbowemu o kącie wykorbienia 270° oraz podwójnemu wałkowi wyrównoważającemu, motocykl oferuje wyjątkowo płynną jazdę, eliminując wibracje i zapewniając komfort podczas podróży. Dodatkowo, nowoczesny pas napędowy Gates Belt Drive nie tylko skutecznie przenosi moc na koło, ale także nadaje motocyklowi wyrafinowany charakter.

PROWADZENIE

450CL-C BOBBER został przeprojektowany pod kątem ergonomii tzw. trójkąta kierowcy. Kierownica została wysunięta o 20 mm do przodu, a podnóżki cofnięte o 80 mm, co lepiej odpowiada niskiej, sportowej pozycji charakterystycznej dla motocykli typu BOBBER. Kąt pochylenia widelca wynoszący 28° oraz wyprzedzenie 108 mm tworzą doskonałą równowagę pomiędzy kontrolą a stabilnością prowadzenia.

PARAMETRY TECHNICZNE
Typ silnika 2-cylindrowy, chłodzony cieczą, DOHC
Pojemność skokowa 449 cm³
Średnica × Skok tłoka 72 × 55,2 mm
Maksymalna moc 30 kW przy 8000 obr./min
Maksymalny moment obrotowy 42 Nm przy 6250 obr./min
Skrzynia biegów Mokre, wielotarczowe sprzęgło antyhoppingowe
Wymiary (długość × szerokość × wysokość) 2205 × 805 × 1110 mm
Rozstaw osi 1485 mm
Minimalny prześwit 160 mm
Wysokość siedzenia 715 mm
Masa własna 177 kg
Pojemność zbiornika paliwa 12 L
Przednie zawieszenie Teleskopowy widelec upside-down Ø37 mm
Tylny wahacz Podwójny wahacz
Tylne zawieszenie Monoshock z regulacją napięcia wstępnego
Przedni hamulec Pojedyncza tarcza Ø320 mm, 4-tłoczkowy zacisk radialny J.Juan
Tylny hamulec Pojedyncza tarcza Ø220 mm, zacisk J.Juan
Felgi Przód: MT 3.0×16, Tył: MT 3.5×16
Opony Przód: 130/90-R16 M/C CST
Tył: 150/80-R16 M/C CST
ABS Standard
TCS (kontrola trakcji) Standard

Informacje dodatkowe

Waga 177 kg