MOTOCYKL WYŚCIGOWY CFMOTO 675SR-R (675 cc, 95 KM)
MOTOCYKL WYŚCIGOWY CFMOTO 675SR-R (675 cc, 95 KM) - obrazek 2
MOTOCYKL WYŚCIGOWY CFMOTO 675SR-R (675 cc, 95 KM) - obrazek 3
MOTOCYKL WYŚCIGOWY CFMOTO 675SR-R (675 cc, 95 KM) - obrazek 4
MOTOCYKL WYŚCIGOWY CFMOTO 675SR-R (675 cc, 95 KM) - obrazek 5
MOTOCYKL WYŚCIGOWY CFMOTO 675SR-R (675 cc, 95 KM) - obrazek 6
MOTOCYKL WYŚCIGOWY CFMOTO 675SR-R (675 cc, 95 KM) - obrazek 7
MOTOCYKL WYŚCIGOWY CFMOTO 675SR-R (675 cc, 95 KM) - obrazek 8
MOTOCYKL WYŚCIGOWY CFMOTO 675SR-R (675 cc, 95 KM) - obrazek 9
MOTOCYKL WYŚCIGOWY CFMOTO 675SR-R (675 cc, 95 KM) - obrazek 10
MOTOCYKL WYŚCIGOWY CFMOTO 675SR-R (675 cc, 95 KM) - obrazek 11
MOTOCYKL WYŚCIGOWY CFMOTO 675SR-R (675 cc, 95 KM) - obrazek 12
MOTOCYKL WYŚCIGOWY CFMOTO 675SR-R (675 cc, 95 KM) - obrazek 13
MOTOCYKL WYŚCIGOWY CFMOTO 675SR-R (675 cc, 95 KM) - obrazek 14
MOTOCYKL WYŚCIGOWY CFMOTO 675SR-R (675 cc, 95 KM) - obrazek 15
MOTOCYKL WYŚCIGOWY CFMOTO 675SR-R (675 cc, 95 KM) - obrazek 16
MOTOCYKL WYŚCIGOWY CFMOTO 675SR-R (675 cc, 95 KM) - obrazek 17
MOTOCYKL WYŚCIGOWY CFMOTO 675SR-R (675 cc, 95 KM) - obrazek 18
MOTOCYKL WYŚCIGOWY CFMOTO 675SR-R (675 cc, 95 KM) - obrazek 19
MOTOCYKL WYŚCIGOWY CFMOTO 675SR-R (675 cc, 95 KM) - obrazek 20
MOTOCYKL WYŚCIGOWY CFMOTO 675SR-R (675 cc, 95 KM) - obrazek 21
MOTOCYKL WYŚCIGOWY CFMOTO 675SR-R (675 cc, 95 KM) - obrazek 22
MOTOCYKL WYŚCIGOWY CFMOTO 675SR-R (675 cc, 95 KM) - obrazek 23

MOTOCYKL WYŚCIGOWY CFMOTO 675SR-R (675 cc, 95 KM)

33500,00 zł

Motocykl CFMOTO 675SR-R wyposażony w trzycylindrowy, rzędowy silnik DOHC o pojemności 675 cm³ i mocy 95 KM przy 11 000 obr./min to propozycja dla wymagających motocyklistów ceniących osiągi i precyzję prowadzenia. Dzięki lekkiej konstrukcji (189 kg), nowoczesnemu zawieszeniu KYB i zaawansowanemu układowi hamulcowemu J.Juan z podwójnymi tarczami ⌀300 mm z przodu, pojazd oferuje doskonałą kontrolę i stabilność nawet przy dynamicznej jeździe. Elektroniczny układ wtryskowy Bosch EFI zapewnia płynne dostarczanie mocy, a sześciobiegowa skrzynia z mokrym sprzęgłem CF-SC gwarantuje precyzyjne przełożenia. Motocykl idealnie łączy sportowe osiągi z codzienną funkcjonalnością, wyróżniając się także agresywnym designem i wysoką jakością wykonania. Świetnie sprawdzi się zarówno w mieście, jak i na trasie.

Kategorie: ,

Opis

OPIS

MOC

Najnowocześniejsza platforma silnikowa oferująca czystą wydajność. Silnik CFMOTO 675 cm³, trzycylindrowy w układzie rzędowym, to idealne połączenie niskiego momentu obrotowego charakterystycznego dla silników dwucylindrowych oraz wysokiego momentu obrotowego silników czterocylindrowych. Płynne przyspieszenie i precyzyjna reakcja na gaz, a sportowy dźwięk wydechu podkreśla atmosferę każdej jazdy.

DESIGN

Estetyczna esencja super wyścigówki to coś więcej niż tylko przyspieszenie. Elementy wyścigowe są obecne wszędzie w konstrukcji. Kontynuując design rodziny SR, przedni kierunkowskaz jest zintegrowany z lusterkiem. Reflektory w kształcie boomerangu i zawieszona tylna lampa w kształcie przejściowym zawsze gotowe, by pokazać dynamiczną estetykę.

PROWADZENIE

Lekki, ale agresywny, 675SR-R przyjmuje złoty współczynnik, co zapewnia naturalne poczucie prowadzenia, a pochylona postawa podczas jazdy budzi silne pragnienie ścigania się na torze.

DOŚWIADCZENIE

Potężny i przyjazny, stworzony z myślą o torze. Standardowe ABS z regulowanym systemem kontroli trakcji, skutecznie poprawiające bezpieczeństwo jazdy. Po wielokrotnych analizach i testach, motocykl jest bardziej odpowiedni do jazdy po górskich drogach i torach wyścigowych. Szybka zmiana biegu wstecznego, wbudowany stoper okrążeń – 675SR-R jest gotowy do toru.

INTELIGENCJA

Inteligentna technologia zapewniająca wygodę jazdy, 5-calowy zakrzywiony wyświetlacz TFT obsługujący projekcję nawigacji Google Maps. Dzięki połączeniu z aplikacją CFMOTO RIDE, kierowcy mogą zmieniać ustawienia pojazdu i sprawdzać stan na bieżąco.

PARAMETRY TECHNICZNE
Typ silnika Trzycylindrowy, rzędowy, DOHC, 4-suwowy, chłodzony cieczą
Pojemność skokowa 675 cm³
Średnica × skok 72 mm × 55,2 mm
Maksymalna moc 95 KM przy 11 000 obr./min
Maksymalny moment obrotowy 70 Nm przy 8 250 obr./min
Zasilanie paliwem Bosch EFI
Skrzynia biegów Sprzęgło wspomagane CF-SC, 6-biegowa, mokra, wielopłytkowa
Wymiary (D × S × W) 2020 mm × 728 mm × 1105 mm
Rozstaw osi 1400 mm
Minimalna wysokość nad ziemią 140 mm
Masa własna 189 kg
Pojemność zbiornika paliwa 15 L
Hamulce przednie Podwójne tarcze ⌀300 mm, czterotłokowy zacisk radialny, J.Juan
Hamulce tylne Pojedyncza tarcza ⌀240 mm, jedno-tłokowy zacisk przesuwany, J.Juan
Zawieszenie przednie USD ⌀41 mm, w pełni regulowane, KYB
Zawieszenie tylne Monoshock, regulowane wstępne i odbicie, KYB
Felgi Aluminiowe
Opona przednia 120/70 R17 CST S3N
Opona tylna 180/55 R17 CST S3N

Informacje dodatkowe

Waga 189 kg