UpMoto 1000 Wide
45900,00 zł
UPMOTO 1000 WIDE
UPMOTO T-CROSSER 1000 WIDE to mocny quad 4×4 wyposażony w dwucylindrowy silnik V-Twin o pojemności 976 cm³, generujący 86,6 KM i 101 Nm momentu obrotowego. Szeroka konstrukcja WIDE, niezależne zawieszenie oraz prześwit 296 mm zapewniają wysoką stabilność i dobre właściwości terenowe.
Quad posiada napęd 2WD/4WD, automatyczną skrzynię CVT, elektryczne wspomaganie kierownicy EPS, wyciągarkę 3500 lbs oraz 10,25″ wyświetlacz TFT.
To wszechstronny quad dla osób szukających dużej mocy, stabilności i możliwości jazdy w wymagającym terenie.
Opis
UPMOTO 1000 WIDE T-CROSSER – 1000 4×4
UPMOTO 1000 WIDE T-CROSSER to nowoczesny quad 4×4 wyposażony w mocny, dwucylindrowy silnik V-Twin o pojemności 976 cm³. Szeroka konstrukcja WIDE, niezależne zawieszenie, napęd 2WD/4WD oraz elektryczne wspomaganie kierownicy EPS sprawiają, że UPMOTO T-CROSSER 1000 WIDE doskonale sprawdza się zarówno podczas rekreacyjnej jazdy terenowej, jak i w bardziej wymagających warunkach.
Mocny silnik V-Twin 976 cm³
Sercem quada UPMOTO T-CROSSER 1000 WIDE jest dwucylindrowy silnik V-Twin o pojemności 976 cm³, chłodzony cieczą i wyposażony w elektroniczny wtrysk paliwa EFI. Jednostka rozwija 63,7 kW, czyli około 86,6 KM, oraz 101 Nm maksymalnego momentu obrotowego.
Takie parametry zapewniają wysoki zapas mocy i momentu obrotowego podczas jazdy po błocie, piasku, kamieniach czy nierównych trasach terenowych.
Napęd 4×4 i automatyczna skrzynia CVT
UPMOTO T-CROSSER 1000 WIDE został wyposażony w automatyczną skrzynię biegów CVT z zakresami L / H / N / R / P. Możliwość wyboru napędu 2WD lub 4WD pozwala dopasować sposób pracy quada do aktualnych warunków terenowych.
Napęd 4×4 w połączeniu z dużym prześwitem i niezależnym zawieszeniem pozwala sprawnie pokonywać trudniejsze przeszkody i nierówności.
Szeroka konstrukcja WIDE
Jedną z najważniejszych cech tego modelu jest szeroka konstrukcja. UPMOTO 1000 WIDE T-CROSSER ma 1446 mm szerokości, co przekłada się na stabilne zachowanie pojazdu podczas jazdy terenowej.
Prześwit wynoszący 296 mm ułatwia pokonywanie kolein, kamieni, błota oraz innych przeszkód znajdujących się na trasie.
Bogate wyposażenie i przygotowanie do jazdy terenowej
UPMOTO T-CROSSER 1000 WIDE został wyposażony w elementy stworzone z myślą o wymagającej jeździe terenowej. Regulowane amortyzatory gazowo-olejowe zapewniają możliwość dopasowania charakterystyki zawieszenia do warunków jazdy, a niezależne zawieszenie pozwala zachować odpowiednią stabilność i komfort na nierównym podłożu.
Quad wyposażono również w aluminiowe felgi typu Beadlock, które stanowią praktyczne rozwiązanie podczas jazdy w wymagającym terenie. Beadlock pozwala na pewne mocowanie opony do felgi, co ma szczególne znaczenie podczas jazdy na niskim ciśnieniu w błocie, piachu czy na kamienistych trasach.
Za komfort prowadzenia odpowiada elektryczne wspomaganie kierownicy EPS, a hydrauliczne hamulce tarczowe zapewniają skuteczne hamowanie. Do dyspozycji kierowcy pozostaje także 10,25-calowy wyświetlacz TFT, który prezentuje najważniejsze informacje dotyczące pracy pojazdu.
W terenowych sytuacjach przydatna jest również wyciągarka o uciągu 3500 lbs. Uzupełnieniem wyposażenia jest podgrzewane siedzenie, dzięki któremu jazda pozostaje komfortowa także podczas chłodniejszych dni.
Połączenie mocnego silnika V-Twin 976 cm³, napędu 2WD/4WD, szerokiej konstrukcji WIDE, dużego prześwitu, zawieszenia gazowego oraz felg Beadlock sprawia, że T-CROSSER 1000 WIDE jest przygotowany zarówno do rekreacyjnych wypraw, jak i wymagającej jazdy poza utwardzonymi drogami.
UPMOTO 1000 WIDET-CROSSER w Kownacki Serwis
Jeżeli szukasz quada 1000 cm³ 4×4, który łączy dużą moc, szeroką konstrukcję i bogate wyposażenie, UPMOTO T-CROSSER 1000 WIDE jest propozycją stworzoną do wymagającej jazdy terenowej.
Zapraszamy do Kownacki Serwis – autoryzowanego salonu sprzedaży i serwisu pojazdów. Na miejscu możesz uzyskać szczegółowe informacje dotyczące dostępności, wyposażenia oraz możliwości zakupu quada UPMOTO 1000 WIDE T-CROSSER.
PARAMETRY TECHNICZNE – UPMOTO 1000 WIDE T-CROSSER
| Typ silnika | V-Twin, 2 cylindry, 4-suwowy, chłodzony cieczą |
| Pojemność skokowa | 976 cm³ |
| Moc maksymalna | 63,7 kW / 86,6 KM |
| Maksymalny moment obrotowy | 101 Nm |
| Układ zasilania | EFI – elektroniczny wtrysk paliwa |
| Chłodzenie | Cieczą |
| Skrzynia biegów | Automatyczna CVT |
| Zakresy skrzyni | L / H / N / R / P |
| Napęd | 2WD / 4WD |
| Wspomaganie kierownicy | EPS – elektryczne |
| Zawieszenie przednie | Niezależne |
| Zawieszenie tylne | Niezależne |
| Hamulce | Hydrauliczne, tarczowe |
| Długość | 2450 mm |
| Szerokość | 1446 mm |
| Wysokość | 1400 mm |
| Rozstaw osi | 1508 mm |
| Prześwit | 296 mm |
| Masa sucha | 460 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | 22 l |
| Liczba miejsc | 2 |
| Wyciągarka | 3500 lbs |
| Wyświetlacz | 10,25″ TFT |
| Siedzenie | Podgrzewane |
| Homologacja | T3b |
